Klasik Voklswagenler, özellikle de Bus lar tarif edilirken kep çok tip, type bok püsür ifadeleri telafuz edilir ve bu t, tip, type lar başlangıçta biraz kafa karıştırabiliyor. Bu kargaşaya dilim döndüğünce bir açıklık getirmeye çalışacağım.

 

Volkswagen Bus, resmi olarak Type2 olarak adlandırılmıştır. Bunun sebebi, Volksagen’ in üretmiş olduğu ikinci tip araç olmasıdır. Bu bakış açısı ile Type1 ‘ in vosvos olduğunu tahmin etmek çok zor olmayacaktır. Type2; bus ya da transporter da denilen araçların genel adıdır. Type3 ise Square Back, Notch Back ve Fast Back olarak adlandırılan üçüncü tip Volkswagen tasarımlarıdır ve bu araçların tümü 1971 senesine kadar bağlantıları, egzostları gibi farklılıklar içermekle birlikte aynı özellikleri taşıyan 4 silindirli yatay (boxer da denilen) motoru kullanmaktaydılar.

1972 senesinde Volkswagen, Bus larda opsiyonel olarak Type4 motor kullanmaya başladı. Bu motorun Type4 motor olarak adlandırılmasının nedeni ise 1968 senesinde Type4 olarak adlandırılan (Vw 441 ve Vw 442)araçlar için tasarlanmış olmasıdır ki bunu da tahmin etmek çok zor olmasa gerek. Bu yeni yatay 4 silindirli motor sadece 441 ve 442 ile Bus larda kullanılmamış, aynı zamanda 1980-1983 arasındaki tüm havasoğutmalı T3 ler ve Porsche 914/4 modellerinde de aynı motor kullanılmıştır. Bu ortak kullanım, pek çok vw kullanıcısı tarafından bu araçların Porsche motorlu oldukları yönünde bir yanlış algı ile tanımlanmasına neden olmaktadır.

Porsche motorlu Bus tanımlaması ise elbette sadece bir şehir efsanesi değildir. Volkswagen tarafından çok az miktarda üretilmiş olan B32 modeli ile ilgili detaylı bilgiye linle tıklayarak ulaşabilirsiniz.

 

Type 2 nini bizim bildiğimiz Bus olduğunu var sayacak olursak Type 2 de havasoğutmalı modeller süresince iki tip motor kullanılmıştır. Bunlar ise ilk dönemlerde Type1 (vosvos) ile aynı standart motor, 1971 sonrasında ise Type4 motor dur. Type2 ler de üretildikleri yıllara ve kasalarında gerçekleşmiş olan değişiklikler ile kendi arasında farklı model isimleri ile adlandırılmıştır. 1950-1967 arasında üretilen birinci nesil T1, 1967-1971 T2A, 1971-1979 arasında üretilen modellere T2B, 1979-1989 arasında üretilen öodellere T3, sonrasındakiler ise T4-T5 ve T6 olarak günümüze kadar ulaşmışlardır.

T1 Barndoor

T1 Splity

 

 

 

 

 

 

 

 

T2A

T2B

T2C

T3

T4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

T6

T5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Özetle bir transporter’i Vw Type2 T2 olarak tanımladığımızda 1967-1979 yılları arasında üretilmiş olan ikinci nesil transporter dan bahsediliyor olduğu söylenebilir. bu tanımlamaya bir de Type4 motoru olduğu eklenirse bu da aracın yeni nesil 2,0lt motora sahip olduğu anlaşılmalıdır. 😀

 

 

 

 

 

Yukarıdaki bilgilerin büyük bölümü gowest web sitesinden alınmıştır.

http://www.gowesty.com/tech-article-details.php?id=69